Left console interior red light in the rear cockpit does not deploy the emergency gear extension handle any moreįixed emergency fuel korry button light that was not illuminating when pressedįixed C-101CC trim. No more issues with nose down tendency after landing and nose up “jumping” after takeoff The airplane now behaves correctly in flight (good stability) and during takeoff and landing.
Aim 120 max aoa generator#
Both C-101 EB and C-101CCĬorrected Generator OFF position when using control input, it now correctly sets to OFF Behaviour for large differences of pressure is also modifiedġ020 Hz radio test tone is heard now againĪdded Ejection Seat Priority Lever ON/OFF control inputĬlickable cockpit is now conforming to DCS standards. Implemented safety pin of canopy fracturing handleĮjection mode selection lever is now functional: by default, it ejects instructor and then pilot, but can be switched off to allow for independent ejectionįixed ejection pin state initialization at cold startīoth ejection seat handle pin and canopy fracturing handle pin store now in their corresponding compartment, map box or soft Velcro caseįixed erroneous cabin pressure value at altitude. Seat movement sound correctly stops now when reaching max position, if moving it from one end to the otherĪdjusted reset speed of accelerometer needles according to real behaviour Missiles flying underground & into Space – fixedĪircraft repair under hard cover will not creates problem – fixed. Helicopter AI wingman taxi bug with script – fixed Wake turbulence damages aircraft on the ground – fixed Some memory leaks in the terrain sources were fixedĬrash when AI helicopters collect troops – fixed Fixed bug where loft trajectory was dependent on missile heading Loft and HOJ trajectories on the net clients will be closer to the host (delivery aircraft) trajectoryĪIM-120. Can’t start from 3rd cat – fixedĪIM-7, AIM-120, R-27, R-77 missiles.
Aim 120 max aoa update#
Hieronder alvast van beiden modules een aantal preview shots en de update info: Ze zullen het nodig hebben wil hun Goshawk een succes worden. Hopelijk zijn ze volwassen geworden en hebben ze hun lesje geleerd.
Niemand kreeg maar een cent terug of de belofte van korting op hun volgende module. Ikzelf vind dit tot op heden onbegrijpelijk. Dit gaven ze nooit aan waardoor er zelfs kopers waren die er maar een paar uur gebruik van konden maken, tenzij ze DCS World niet meer zouden updaten. ”Berucht” zeg ik omdat ze zonder enige aankondiging hun eerdere module ( De Hawk T.1A) lieten vallen waardoor deze niet meer bruikbaar was vanaf DCS World 2.5.4. Daarnaast is ook de McDonnell Douglas T-45 Goshawk in de maak van de toch wel wat beruchte ontwikkelaar VNAO. Op dit moment heb ik nog niet kunnen terugvinden of dit een commerciële of een gratis module wordt. De eerste is de Boeing E/A-18G Growler van ontwikkelaar ELECTRONIC ATTACK SQUADRON 130. Maar daarnaast zijn er twee addons bekend geworden die inmiddels ook in de maak zijn. De prachtige freeware en payware addons blijven maar komen, en de bestaande blijven steeds weer verbeterd worden tijdens de wekelijkse updates waaronder de laatste update van gisteren (Versie 2.7). De gebruikers weten het al ” DCS World is de absolute top” binnen de combat flight simulatoren.
0 kommentar(er)
